本报讯 日前，2010款三菱欧蓝德EX正式进入中国市场，并命名为欧蓝德EX劲界。2010款欧蓝德EX劲界共有3.0L精英GT版、豪华版和2.4L时尚版、舒适版4款车型，市场零售指导价分别为36.2万元、33.8万元、28.8万元和26.8万元。

　　欧蓝德EX劲界放弃了之前的“布雷脸”的设计，采用了三菱家族的全新统一造型――运动感十足的“鲨鱼嘴”前脸设计，并配备了三菱开发的3.0L发动机和S-AWC（超级全轮驱动系统），大幅度提升了车辆的安全性和运动性。三菱汽车销售（中国）有限公司总经理饭田健治表示，欧蓝德EX一直是三菱汽车旗下最核心的产品之一，也是三菱在中国市场最主力的进口车型，2006年12月进入中国以来，到今年6月累计销量已经超过2万辆。

　　2010款欧蓝德EX劲界搭载的2.4升MIVEC发动机与老款车型相同，但新车型搭载的3.0升V6 MIVEC发动机为全新开发，随着压缩比的提高，功率提升了7千瓦，达到了169千瓦，扭矩也增至291牛米。2010款欧蓝德EX劲界车身长度比老款增加了25mm，高度增加了15mm，轴距达到2.67米。

　　2010款欧蓝德EX劲界最显著的改进是精英GT版所配备的S-AWC（超级全轮控制系统）。传统的电子控制4WD驱动系统是通过车速传感器来控制位于后轴上的电子耦合器，从而完成前后驱动力的分配，以达到两轮与四轮驱动模式之间的切换。而这款S-AWC控制系统则是在4WD驱动系统之上还加上了主动前差速器，以控制左右驱动力的分配，从而达到对车辆前后和左右驱动力的分配，以对车辆进行综合控制。S-AWC在维持三菱传统的电子控制四轮驱动的燃油经济性的基础上，进一步提升了车辆的转弯性、稳定性和行驶性。 （汪云青）